|
|
|
|
|
|
|
|
Pokyny a informace
CENA VÝCHODNÍCH ČECH V ORIENTAČNÍM BĚHU 2010
Konec srpna s sebou přináší i tradiční 3-denní závody v orientačním běhu CENA VÝCHODNÍCH ČECH 2010, které pro Vás tentokrát pořádá OK Lokomotiva Pardubice. Letošní ročník je již jubilejní – 25. Pro letošní rok jsme pro Vás vybrali terény v okolí Seče. Věříme, že se Vám bude v Železných horách líbit. Přejeme Vám mnoho úspěchů v lese i dobrou zábavu.
| Organizační zajištění: | ||
| Ředitel závodu: | Petr Klimpl | |
| Hlavní rozhodčí: | Ladislava Víchová | |
| Stavba tratí: | E1 – Petr Klimpl, David Procházka | |
| E2 – Zdeněk Duch, Tomáš Udržal | ||
| E3 – Adam Zitka, Jan Hovorka | ||
ZÁKLADNÍ INFORMACE
| Centrum závodu: | Seč, autokemp U letadla (49°50'21.341"N, 15°39'46.233"E) – prezentace, kemp, E3, startovní a výsledkové listiny, doprovodná akce, občerstvení, vyhlášení vítězů |
| Informační kancelář, prezentace: | čtvrtek 26. 8. 18:00 – 20:00 hod. centrum pátek 27. 8. 9:00 – 12:30 hod. centrum pátek 27. 8. 13:00 – 14:00 hod. Vápenný Podol sobota 28. 8. 8:30 – 9:30 hod. Vršov neděle 29. 8. 8:30 – 9:30 hod. centrum |
| Ubytování: | Pořadatel nezajišťuje. Veškeré ubytování (chatky, kemp) vyřizujte s recepcí kempu. Ze strany kempu budou probíhat kontroly, zda všichni ubytovaní v kempu mají uhrazené příslušné poplatky. Asi by se mu nelíbilo, kdyby v kempu spal někdo zadarmo. Neudělejte o-běžcům ostudu! |
| Parkování: | Centrum a E3: ubytovaní v kempu parkují v kempu po zaplacení poplatku (je možno parkovat u chatky či stanu); neubytovaní v kempu na veřejném parkovišti cca 200 m od kempu (platí se poplatek, v pátek na prezentaci 20 Kč/hod. v neděli 40 Kč/den) nebo na náměstí v Seči cca 1 km od kempu (zdarma). E1: parkování na místních komunikacích podle pokynů pořadatelů (zdarma). E2: parkování na louce u cíle (20 Kč/auto). |
| Stravování: | V restauraci a ve stáncích autokempu U letadla. Možnost nákupu občerstvení bude i na shromaždištích E1 a E2. |
| Popisy kontrol: | Piktogramy, odběr samoobsluhou na shromaždišti jednotlivých etap. |
| Časový limit: | 90 minut v E1, 150 minut v E2 a 120 minut v E3 pro všechny kategorie. |
| Systém ražení: | SportIdent; při poruše SI použijte náhradní mechanické ražení (bude kontrolováno v cíli). Čipy možno zapůjčit v informační kanceláři (na celé závody za 60 Kč, na jeden den za 40 Kč), ztráta zapůjčeného čipu 800 Kč. |
| WC: | Ve stálých zařízeních autokempu U letadla, na mobilních záchodech TOI-TOI. |
| Mytí: | V zařízeních autokempu U letadla, provizorně v cíli E1 a E2. |
| Kategorie: | HDR (kategorie pro rodiče s dětmi – linie), P (příchozí) a OPEN (trénink): Startovní čas si účastníci těchto kategorií volí sami, je nutné, aby odstartovali do startovního času 120! Na startu budou odstartováni za pomoci startovací kontroly. H10N, D10N (kategorie pro závodníky bez doprovodu): Závodníci razí kontroly zakreslené v mapě. K dispozici mají kódy i popisy kontrol. |
| Mapy: | Mapy se v cíli neodevzdávají, pořadatelé vyzývají všechny účastníky závodu k dodržování fair play. Mapy nejsou v mapníku, vydávají se minutu před startem. V této minutě budou k dispozici mapníky, které je možno použít. |
| Protesty: | Protesty je možné podávat s vkladem 200 Kč hlavnímu rozhodčímu. |
| Jury: | Alena Rosecká, Jaroslav Kupka, Kamil Koblížek |
| Doprava na E1 a E2: | Pořadatelé zajišťují na základě objednávky v přihlášce (20 Kč/jízdenka), jízdenky lze případně dokoupit u prezentace. Jízdní řád je zveřejněn u příslušné etapy. |
| Školka: | Bude otevřena vždy v prostoru cíle. Pro děti zde bude k dispozici stan pro případ špatného počasí. Zájemci se mohou přihlásit přímo ve školce. Vedoucí Zuzka Lulayová. Školka je do 2 hodin zdarma, poté za poplatek 25 Kč/hodinu). |
| První pomoc: | Závodníci startují na vlastní nebezpečí. Bezplatná lékařská pomoc je poskytována v prostoru cíle jednotlivých etap. |
| Vyhlášení vítězů: | Vyhlášení vítězů E1 a E2 bude v pátek a v sobotu v centru vždy v 19:30 hodin. Celkové výsledky budou vyhlášeny ve všech kategoriích po skončení 3. etapy (předpokládaný čas ve 13:00 hod.). Počty vyhlašovaných: prvních 6: D10C, D12A, D14A, D21A, H10C, H12A, H14A, H21A první 3: D10N, D12B, D14B, D16B, D18B, D21B, D35B, D45B, D55B, D65B, H10N, H12B, H14B, H16B, H18B, H21B, H35B, H45B, H55B, H65B první: D21C, D35C, D45C, H21C, H35C, H45C, H55C všichni závodníci v HDR dostanou v cíli E3 sladkou odměnu nevyhlašují se: OPEN, P |
| Upozornění: | Nevstupujte prosím na soukromé pozemky. Všichni závodníci se zúčastní závodu na vlastní riziko. Nenechávejte cenné věci ve stanech; pořadatel neručí za případné ztráty. Závody se konají v CHKO Železné hory, dodržujte prosím návštěvní řád CHKO. |
| Prodej sportovních věcí: | Kazboš – prodej o-věcí na E2 |
PARTNEŘI CVČ 2010
ČSOB Pojišťovna, a. s., člen holdingu ČSOB
Pardubický kraj
GEOVAP s.r.o., Pardubice
Hovorka catering, s.r.o.
AITCOM s.r.o.
Železářství KUTIL, s.r.o.
SILUETA – pardubická tiskárna, s.r.o.
HARTMANN – RICO, a.s.
E1 – PÁTEK 27. 8. 2010 – krátká trať
| Shromaždiště: | Tábor Vápenný Podol (49°53'5.293"N, 15°40'23.256"E), vzdálenost z centra 9 km |
| Vzdálenosti: | Parkoviště – centrum 0,5 – 1,0 km Shromaždiště – start 1,5 km, převýšení 70 m (modrobílé fáborky) Shromaždiště – cíl 0 km |
| Start: | 000 = 15:00 hod. (intervalový start) |
| Mapa: | Podol, 1:10000, mapový klíč ISOM 2000, E = 5 m, stav jaro 2007 (mapovali Miroslav Nožička, Zbyněk Štěrba), revizi v létě 2010 provedl David Procházka, rozměr 297x210 mm - vývraty jsou v mapě jen starší, některé nejnovější, ač výrazné, tam nejsou - paseky jsou většinou mapovány jako semiopen (pár stromů zbývá) - ve svazích jsou pěšinky od zvěře, které nejsou v mapě |
| Terén: | Mírně zvlněný s hlubšími údolími, velmi rozmanitý porost, hustá síť komunikací, občas podrost |
| Jízdní řád busu: | Odjezdy z centra: 13:30, 14:30, 15:30 Odjezdy zpět: 17:00, 17:45, 18:45 |
E2 – SOBOTA 28. 8. 2010 – klasická trať
| Shromaždiště: | Louka u obce Vršov (49°48'52.691"N, 15°43'1.082"E), vzdálenost z centra 7 km |
| Vzdálenosti: | Parkoviště – centrum 0 km Shromaždiště – start 0,6 km, převýšení 20 m (modrobílé fáborky) Shromaždiště – cíl 0 km |
| Start: | 000 = 9:30 hod. (intervalový start) |
| Mapa: | Roudný, 1:15000, E = 5 m, pro kategorie: D21A, H21A, H21B, H35B Roudný 10, 1:10000, E = 5 m, pro ostatní kategorie mapový klíč ISOM 2000, stav jaro 2010, mapoval Miroslav Nožička, rozměr 297x210 mm |
| Terén: | Převážně dobře průběžný, porostově rozmanitý, osamocené kameny a skalky, rozmanité terénní detaily, síť komunikací; závodníci na delších tratích (mapa 1:15000) překonávají 2x na optimálním postupu řeku Chrudimku, která je brodná (voda po kolena) |
| Jízdní řád busu: | Odjezdy z centra: 8:30, 9:30, 10:15 Odjezdy zpět: 12:00, 12:45, 13:30 |
| Upozornění: | Cesta na start vede po silnici 3. třídy, dbejte zvýšené opatrnosti!!! |
E3 – NEDĚLE 29. 8. 2010 – zkrácená trať
| Shromaždiště: | Autokemp U letadla Seč (49°50'21.341"N, 15°39'46.233"E) |
| Vzdálenosti: | Parkoviště – shromaždiště 200 m Shromaždiště – start 1,6 km, převýšení 70 m (modrobílé fáborky) Shromaždiště – cíl 0 km |
| Start: | 000 = 9:30 hod. (intervalový start) |
| Mapa: | U letadla, 1:10000, E = 5 m, mapový klíč ISOM 2000, stav léto 2010, mapoval Miroslav Nožička, rozměr 297x210 mm |
| Terén: | Svah v okolí řeky Chrudimky, porostově rozmanitý, síť komunikací, převážně dobře průběžný |
| Upozornění: | Cesta na start vede po silnici 3. třídy, dbejte zvýšené opatrnosti!!! WC jsou pouze na shromaždišti, cestou na start nejsou |
TRATĚ (délka, převýšení, počet kontrol)
E1 E2 E3
km P K km P K km P K
D10C 1,7 5 7 2 50 6 2,7 155 11
D10N 1,8 20 6 3,2 65 5 2,5 140 9
D12A 2,4 20 9 3,2 75 9 2,8 165 11
D12B 1,8 10 7 2,9 60 8 2,7 140 11
D14A 2,7 75 10 4,2 75 9 3,5 170 17
D14B 2,3 70 11 3,7 70 9 2,9 160 14
D16B 3,5 75 12 5,1 155 11 3,9 155 17
D18B 4 80 16 6,1 140 16 4,7 215 19
D21A 5,1 95 20 8,6 155 17 5,6 255 26
D21B 4,3 65 15 7 175 16 5,4 220 21
D21C 3,4 85 12 5,3 110 12 5 200 21
D35B 4,1 85 16 6,3 170 15 4,5 205 20
D35C 3,5 70 14 4,5 90 11 4 190 20
D45B 3,9 80 15 4,9 115 13 4 205 14
D45C 3,6 65 14 4 90 13 3,3 145 14
D55B 3,6 50 15 4,5 80 10 3,4 185 18
D65B 3,1 55 12 4,2 75 8 2,7 135 15
H10C 1,9 10 8 2,1 55 7 2,7 155 11
H10N 1,6 20 6 3,2 65 5 2,6 140 9
H12A 2,6 55 10 3,8 90 10 3,5 170 17
H12B 2,3 25 8 3,5 70 9 2,8 155 13
H14A 3,5 85 12 5 165 12 4,4 195 18
H14B 3 95 11 4,4 90 12 3,9 155 17
H16B 3,7 120 15 5,9 185 14 5,2 230 20
H18B 4,8 125 17 8,5 235 17 6,6 255 24
H21A 6,6 155 25 13,4 365 28 8,2 350 30
H21B 4,8 75 17 10,4 275 22 6,6 300 25
H21C 3,8 85 12 7,2 200 16 5 240 20
H35B 5,3 90 19 8,7 200 20 6,8 310 26
H35C 4 70 14 6,4 155 16 6 240 22
H45B 4,3 90 16 6,6 145 15 5,8 200 22
H45C 3,9 85 14 5 120 12 4,5 210 18
H55B 3,6 70 14 6,5 120 17 4,8 225 24
H55C 3,2 80 13 4,8 65 13 4 205 14
H65B 3,3 50 12 4,4 75 11 3,4 185 18
HDR 1,8 20 6 3,2 65 5 2,6 140 9
P 3,2 80 11 3,4 90 8 2,8 155 13
OPEN 3,7 120 14 4,6 150 12 4,2 185 17
Doprovodný program (sobota 13 – 18 hod.)
Sobota 28. 8. 2010 v 16:00 hod. v centru (Autokemp U letadla, Seč)AMERICKÉ ŠTAFETY (dvoučlenné štafety, členem alespoň jedna žena) – každý běží 2 úseky – klasické papírové průkazky – mapa 1:2000 – přihlášky v závodní kanceláři – vklad za štafetu 100 Kč (platí se na prezentaci) – limit počtu štafet: 40 – bližší informace na informačních tabulích v centru
Kam po závodech
Seč – vodní nádrž, zříceniny hradů Oheb a VildštejnHlinsko – betlém, muzeum, galerie, plavecký bazén
Slatiňany – státní zámek, Hippologické muzeum, zámecký park, rozhledna Bára
Chrudim – Muzeum loutkářských kultur
Nasavrky – zámek, Keltský archeopark
Skanzen Veselý Kopec – soubor lidových staveb Vysočina
Trhová Kamenice – muzeum
Chotěboř – zámek, muzeum
Klokočov – zámeček, památný strom - tisíciletá lípa
Železné hory jsou "horami" zejména na svém jihozápadním okraji, kde spadají více než dvě stě metrů vysokým svahem, vymezeným podle výrazného železnohorského zlomu. Součástí CHKO Železné hory je hřbet Kaňkových hor a zároveň národní přírodní rezervace Lichnice-Kaňkovy hory. Samostatnou kapitolou potom je hrad Lichnice a blízká skalní vyhlídka do Lovětínské rokle zvaná Dívčí Kámen. Projít si Lovětínskou rokli, která je vytvořena pod hradem Lichnice, je velice lákavé. Takovýchto údolí je zde více a některá jsou pojmenována ve své části jak jinak než Peklo. Jedno z nich je studené údolí Zlatého potoka, do něhož se vchází u osady Peklo se stejnojmenným rybníkem a kempem a prochází se jím v návaznosti na Hedvičino údolí.
Pořadatelé děkují majitelům lesa za souhlas s pořádáním těchto závodů. Velké poděkování patří Autokempu U letadla za poskytnutí zázemí, stejně jako obyvatelům obcí Vápenný Podol a Vršov za toleranci při pořádání letošního ročníku Ceny východních Čech.